Kako naučiti psa da se vozi u prijevozu?

Ujedno imamo javni i osobni prijevoz te imamo velike i vrlo male pse. Kao što vidite, uvjeti problema su prilično raznoliki, ali ipak, za početak, mogu se dati opći savjeti.

Počnimo s činjenicom da su svi psi neko vrijeme štenci. A upravo je dob šteneta najoptimalnija ne samo za obuku općenito, već i za navikavanje na prijevoz. Dakle, odgovoran vlasnik počinje učiti štene da se prema vozilima odnosi pozitivno ili barem ravnodušno od prve šetnje štenetom. Prijevoz u modernom obliku nalazi se posvuda, a štene je potrebno naučiti ne samo da se boji izgleda raznih vozila, već i zvukova koje proizvode.

Znanstvenici savjetuju psa nahraniti 4-6 sati prije puta, a napojiti ga barem sat vremena prije puta. Prije puta psa je potrebno dobro prošetati.

U slučaju dugog putovanja, toplo se preporuča zaustavljanje svaka 2 sata na 10-15 minuta, obavezno prošetajte psa.

I poželjno je uvijek imati na zalihama biljne lijekove koji ublažavaju stres i učinak mučnine. Kojih, reći će vam vaš veterinar, odnosno vaš pas.

Ako je vaš najbolji prijatelj mali pas koji može stati u torbu ili ruksak, onda su problemi s odnosom prema vozilima praktički eliminirani. Usput, tu su i mali kavezi na kotačima. Sretni vlasnik malog prijatelja nalik na psa samo ga treba naučiti pozitivnom odnosu prema torbi, ruksaku ili kavezu. I premjestite ga gdje god želite.

Koliko god bile lijepe fotografije pasa koji putuju u kabini automobila, ali ako kućnog ljubimca planirate prevoziti osobnim vozilom, onda je preporučljivo prevoziti ga u kavezu. Zašto?

Jer:

• neće ometati vozača da vozi automobil i općenito neće ometati nikoga;
• neće se motati po kabini prilikom kočenja i manevriranja;
• neće oštetiti niti zaprljati unutrašnjost i staklo;
• ako se psu dogodi kakva neugodnost, neće se dogoditi u kabini, nego u kavezu.

Stoga ljudi s iskustvom toplo preporučuju navikavanje psa na kavez.

U pravilu, psi se brzo naviknu na izgled vozila, ali malo ljudi voli biti unutra, a još više se kretati unutar ove zvijeri.

Općenito, postoje dva načina kako psa naučiti voziti se u prijevozu: revolucionarni i evolucijski.

Revolucionarna metoda znanstveno se naziva metoda ekscesne prezentacije. A ona se sastoji u tome da zgrabite psa u naručje i – na barikade, odnosno u vozila, bez obzira na njezino mišljenje, želju i emocije. U 90% slučajeva, do 3-5 putovanja, pas prestaje brinuti i mnogo mirnije podnosi prijevoz svoje voljene.

Ovo je najradikalniji način da se psu dokaže da transport nije tako strašan kao što se prikazuje, da kretanje u njemu ne uzrokuje bol, šape se ne lome, rep se ne skida i koža se ne skida. . A ako putovanje također završi ugodnim i dugo očekivanim događajem za psa: šetnja parkom, izlet u kuću na selu, na igralište za pse, kod bake koja cijeli tjedan sprema ukusne ostatke mesa itd. , zatim do 10. prijevoza, pas s velikim sretan ulazi u auto.

Ako se pas ne prevozi osobnim prijevozom, već tuđim i osobnim automobilom, onda je poželjno da ima brnjicu. Brnjica treba biti dovoljno velika da pas može disati otvorenih usta i isplaženog jezika. Vrlo je važno. Prvo, u kabini će biti vruće i psima će se znojiti na jeziku, samo da znate. I drugo, u svakom slučaju, pas će doživjeti stres različite težine, pa će često disati. I treba joj olakšati proces disanja.

Ako je vaš pas obučen za držanje u sanduku i vozilo to dopušta, onda je lakše transportirati psa u sanduku. Ako ne, najbolje je da imate noge na podu. Ponekad se zootaxis isporučuju s posebnim visećim mrežama, u kojem slučaju pas može biti postavljen na viseću mrežu bez brnjice. Mali psi se prevoze na koljenima.

U javnom prijevozu pas bilo koje veličine mora imati brnjicu. Osim toga, trebali biste biti sigurni u pouzdanost ovratnika. Ako je vaš pas sklon panici, prevozite ga u ormi.

Evolucijski put je spor kao i sama evolucija.

Prvo, na primjeru osobnog prijevoza:

• Parkiramo auto i otvaramo vrata. Posudu za psa postavimo pored auta, ispod auta. Psa hranimo samo pored auta.
• Palimo auto i hranimo psa prema točki 1.
• Stavimo zdjelicu u kabinu i hranimo psa na jedini način. Motor je isključen.
• S upaljenim motorom psa hranimo u kabini.
• Psa hranimo unutar salona sa zatvorenim vratima.
• U trenutku hranjenja psi su krenuli, vozili se 10 metara, stali i pustili psa van.
• Prema klauzuli 6, ali vozili smo 50, 100 itd. metara.
• Pripremio poslasticu. Pas je skočio u salon po zdjelicu hrane. Uzimamo zdjelicu i ne dajemo psu hranu. Zatvaramo vrata, krećemo se, hranimo psa poslasticom.
• Smanjujemo količinu poslastica koje se daju tijekom kretanja i povećavamo trajanje kretanja.
• Ukusnu hranu dijelimo tek kad auto stane.
• Ako je potrebno, stavite psa u kavez.

Razumijete, trajanje faza je određeno karakteristikama psa i bezosjećajnošću vlasnika. Ako je potrebno, ako ponašanje psa to dopušta, neki se koraci mogu izostaviti.

Ako se vaš pas boji/plaši javnog prijevoza, a ozbiljno namjeravate naviknuti svog ljubimca na vožnju javnim vozilima (autobusima, trolejbusima, tramvajima i vlakovima), pristupite tome sa svom odgovornošću, odnosno prestanite hraniti psa tek tako . Hranite je samo na mjestu gdje počne osjećati strah. Imaš dovoljno snage da ne sažališ psa?

Kada kućni ljubimac počne samouvjereno jesti na odabranom mjestu, priđite 2-3 koraka bliže transportu i hranite psa ovdje dok se ne pojavi smirenost i samopouzdanje. I tako dalje…

Tako ćemo promijeniti značenje prijevoza za psa iz strašno-negativnog u pozitivno-hrana.

Ako pas ne doživljava veliki strah, pripremit ćemo ga prema općim savjetima: uđemo u autobus, prođemo stanicu, izađemo, vratimo se na stanicu gdje smo sjeli, čekamo autobus, uđemo u njega, prođemo stanicu, izađemo, vratimo se na stanicu gdje smo ušli u autobus i tako 20-40 puta.

Dok se vozimo, bodrimo psa, hranimo ga poslasticom, šuškamo, ljubimo nos (ovo je obavezno), češkamo se po trbuhu i govorimo lijepe riječi.

Postupno povećavajte broj zaustavljanja.

A tko je rekao da će biti lako?